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汽輪機各段抽汽均安裝有水控抽汽逆止門，由一個總電磁閥控制。每個抽汽逆止門由一個分門控制。當自動主汽門關閉時，在正常情況下，其機械結構能保證逆止門自動關閉，關閉的力量是依靠高壓加熱器、除氧器的壓力。同時，通過抽汽逆止門保護動作開啟水控電磁閥，壓力水進入每個抽汽逆止門活塞，當活塞內充滿壓力水時，逆止門被強行關閉。當壓力水消失時，活塞內部的水壓被活塞下部的排水孔泄掉，活塞下部的彈簧將抽汽逆止門閥桿頂起。抽汽逆止門的閥芯和閥桿是不接觸的。抽汽逆止門保護存在的問題是：抽汽逆止門保護動作后，電磁閥能帶電時，抽汽逆止門不能可靠強關。如果抽汽逆止門機械關閉不太可靠時會引起蒸汽或者水倒灌進入汽機，其后果是很嚴重的，因此總廠也確定該項目為豆壩電廠1999年攻關項目。
　　電磁閥不能可靠開啟可能有下述幾種原因：電磁閥有卡澀有時是有卡澀現象，是一個原因，但不是*根本原因。通過對比發現，盡管電磁閥不卡澀，在打開一個分門的情況下，讓電磁閥帶電，抽汽逆止門能關閉。當同時打開多分門時，抽汽逆止門不能關閉。電磁閥通徑小，抽汽逆止門所需的壓力水流量不夠經試驗，當先關閉各抽汽逆止門控制分門，使電磁閥帶電，再打開壓力水控制手動門，多個抽汽逆止門能同時關閉。由此說明電磁閥不能帶負載開啟。